国道３３３号　遠軽町丸瀬布にて施工しました。

青白ゼブラを外側線、中央線の内側に入れることでより道路形状に注意してもらうことで事故を減らすことが目的として設置されました。

この手前には「この先事故多発」の文字と「高輝度区画線」にて段差をつけることで注意喚起をしております。

発注者：訓子府町

請負者：大和谷工業株式会社

 

事故が多発していた南１２線にて事故防止対策として、

薄層カラー舗装の設置と速度落とせの文字を設置した。

礼文島における薄層カラー舗装工事を

施工させていただきました。

 

北見市内において、ゾーン３０の路面標示を施工しました。

 

ゾーン３０とは・・・

生活道路における歩行者等の安全な通行を確保することを目的として、区域（ゾーン）を定めて最高速度３０キロメートル毎時の速度規制を実施するとともに、その他の安全対策を必要に応じて組み合わせ、ゾーン内における速度抑制や、ゾーン内を抜け道として通行する行為の抑制等を図る生活道路対策です。

 

車道幅員で見た交通事故の発生状況・・・

幹線道路に比べて生活道路では、交通事故死傷者全体に占める歩行中の死傷者や自転車乗用中の死傷者の割合が高くなっています。

 

ゾーン３０における対策のポイント・・・

○ゾーン内における走行速度の抑制

○通過交通（抜け道としての通行）の抑制・排除

美幌町にて薄層カラー舗装の施工を行いました。

 

薄層カラー舗装とは

スリップ事故を防止するとともに、路面をカラー化して、視覚面からの安全性向上と同時に、環境美化にも役立ちます。

特に交通事故は、路面の湿潤時や降雨時に、急カーブ、下り坂、交差点などのスリップしやすい場所で多く発生しております。

このような場所での事故防止、美観向上に最適なカラー舗装材です。